要知道，真正能让书生摧眉折腰的事儿可不太多。

当然，这个时代没有书生一说，可大抵称呼为文化人或是文人肯定没错。文人多傲骨清高，但能让这些文人心甘情愿推崇的事物应该有两件。

其一是符合他们对这个世界的美好愿景。社会发展应该越来越安定、和谐且丰富多彩，《桃花源记》就是一个很好的例子。所以文人大多以感性的色彩描述着时代，不论现实如何，美好的事物终归让人欣然向往。

其二则是有所裨益的社会价值。世界每天都在改变，文人是最能接受且推广这种改变的群体之一。因为他们习惯着眼于这件事物的本身是否具有社会价值，是否推动时代发展。而非纠结盘算自身利益。

文人之于“行”

俗话说“衣食住行”，四字之中“行”与文人最为密切。先贤早有训诫：“读万卷书行万里路”，所以出行对于文人来说极为重要。

不论游山玩水或是寻朋访友，这些都是文人的日常生活。那么这个时代的文人较为推崇哪种出行方式？之前，著名诗人、作家冯唐先生曾在一长文中曾写道：“我在智能手机上下载了程维和柳青出生入死和旧势力殊死搏斗而长成了的滴滴，再不用在路边扬手召唤出租车并和出租车司机四目相对了。我还打算试试共享单车。我喜欢共享单车漫天遍野的黄色，让我想起二十多年前北京漫天遍野的面的。”

能让这个世界更美好、对社会价值有所贡献的事物，文人们从不会吝啬自己的笔墨。不止冯唐，易中天、罗永浩、蒋方舟、严歌苓等当代文人也曾借助滴滴“三人出行，必有我师”的活动向恩师表达了美好祝愿。

网约车改变了文人的出行方式，有看官可能会问：为什么他们不自己驾车？这就是你与文人的差别所在了。驾车时你必须时刻注意道路情况以及行人路灯，哪有时间观察发现沿途的人物与风景？那些绝美的诗句，如“停车坐爱枫林晚，霜叶红于二月花”，正是在沿途中发现并传承于世间的文化瑰宝。

时代发展大势所趋，对出行方式的需求也越来越复杂多样。当本已臃肿的城市难以负荷与日俱增的车流，我们需要做出改变，2015年滴滴顺风车曾联合徐小平、韩红、江南春、贾樟柯等文人号召呼吁对最基础的城市出行尝试改变，提倡滴滴顺风出行，挑战早晚高峰。

从古至今，文人关注的事物总是与民生需求紧密相连。从投笔从戎的班超到弃医从文的鲁迅，无不着眼于社会价值。如今众多文人宣扬的以共享经济为基础的网约车出行亦是如此。

为何文人重“行”？

中华大地幅员辽阔，南北地域各有特点，东西文化亦有差异。但从冰雪王国哈尔滨，到四季春城昆明，如果从全国城市寻觅一个共同点，那么“拥堵”二字绝对榜上有名。

症结的根源在于汽车保有量增多，但这也是社会经济发展的趋势。古代文人在这一点上早已有过聪慧的应对：堵不如疏。共享出行就是舒缓城市交通的方式之一，“顺风车”“拼车”…不仅仅局限于降低同时间段内道路汽车数量，长远考虑，对长治久安的环境污染问题也有莫大的益处。

同时，在这个时间就是金钱的时代，传统的交通方式也会越来越跟不上人们出行的步伐。相较于以往站在路边凭运气尝试能否遇到一辆空车，出门之前预约时间直接出发肯定更适合需求。互联网已经深入千家万户，手机功能也替代了无数传统生活方式。如果如今还有什么行业与这两者不能紧密结合，则落后时代大潮多矣。

相同的路程，如果可以选择更低廉的价格、更优质的服务、更安全便捷的方式……这就是社会价值的体现，同时这也是诸多文人为何致力于出行方式改变的原因之一。更不论滴滴平台的出现让更多私家车主有了另外累积财富的渠道，他们的选择同时又降低了出行者使用汽车的概率。良性循环之下，对于改善城市交通、尾气排放、雾霾污染、社会就业……等切乎实际生活的问题都大有裨益。

归根结底，人们的需求决定行业亦或社会的未来发展。文人只是看得长远一些，思考深刻一些。出行方式关乎日常生活，滴滴出行也算是应运而生。不论从什么角度考量，只要是有益于生活、有益于社会价值的事物，便会顺应时代发展，不可阻挡！